Schmidt
SK 110, Kompaktkehrmaschine, TOP-gepflegt!
Baujahr 1996, 400 Betriebsstd., 28 kW (38 PS),
Kompaktkehrmaschine, VW 1,6 ltr. Diesel Motor, hydrostatischer Antrieb,
Tellerdurchmesser 850 mm, Kehrbreite 1,6m - 1,95m (max. verstellbar 2,5m),
Kehrgutbehälter 1000 ltr., Wassertank 300 ltr., GG: 4,0 t, Reifen: 6,00 R 9
Michelin

DB
U 407, Kipper, Stahlbordwände, ATM
EZ 07/1988, 144.000 km, 44 kW (60 PS), HU 02/2011,
3-Seitenkipper mit Stahlbordwände (1,75m x 1,5m x 0,35m), kurzes Fahrerhaus, 2
Sitze, Dachluke, beheizte Windschutzscheibe, DB-ATM bei km 115.000 (11/2006),
4-Zyl. Vorkammer Motor 2,4 ltr., 8 Gang Getriebe (4 langsam, 4 schnell, 4
rückwärts), Zuschalt-Allrad, Sperren VA+HA, Heckzapfwelle 540/1000 1/min, 4
Hydraulikanschlüsse vorn, 2 Hydraulikanschlüsse hinten, AHK, 2-Ltg.-Bremse,
GG: 4,5 t, Nutzlast: 1,49 t, Reifen 10.5-20

Kubota
RTV 900, 4x4 Kipper
EZ 2004, 1.450 Betriebsstd., 16,1 kW (22 PS), Kipper (1,3m x 1,1m x 0,29m),
offenes Fahrerhaus, 2 Sitze, 3-Zyl. Kubota Diesel Motor, stufenloses
hydrostatisches Getriebe, vorwärts (langsam, mittel, schnell) und rückwärts,
zuschaltbarer-Allrad Antrieb, Sperre HA, Leergewicht: 900 kg, Nutzlast: 500 kg,
Reifen 25 x 10-12

DB-Franke
290 GD / ATD, Spezial-Zugmaschine, AHK 8.500 kg
EZ 1993, 49.000 km, 70 kW (95 PS), Spezial-Flugfeldschlepper,
AHK 8.500 kg bei 30 km/h, 2 Sitze, 5-Zyl. Vorkammer Diesel Motor, 4-Gang
Automatik, Allrad zuschaltbar, Untersetzung, 2 x Sperre (VA + HA), Front-AHK,
Heck-AHK Rockinger 227/G110D, Reifen: 225/75 R 16 C. Verkauf nur an Gewerbe und
Export!

DB-Franke
290 GD / ATD, Spezial-Zugmaschine, AHK 8.500 kg
EZ 1993, 71.500 km, 70 kW (95 PS), Spezial-Flugfeldschlepper,
AHK 8.500 kg bei 30 km/h, 2 Sitze, 5-Zyl. Vorkammer Diesel Motor, 4-Gang
Automatik, Allrad zuschaltbar, Untersetzung, 2 x Sperre (VA + HA), Front-AHK,
Heck-AHK Rockinger 227/G110D, Reifen: 205 R 16 C. Verkauf nur an Gewerbe und
Export!

DB
814 Abschleppwagen, Festaufbau, Seilwinde
EZ 03/1990, 512.000 km, 100 kW (136 PS), HU 09/2010, Abschleppwagen 5,5m x
2,3m, kurzes Fahrerhaus, 2 Sitze, 6-Zyl. Motor, 5-Gang Getriebe, Festaufbau
Plateau verzinkt, Seilwinde "Warn" M 12 000, Kugel-AHK, GG: 7,49 t,
Nutzlast: 3,12 t, Reifen: 225/75 R 17,5, Radstand: 3,7m. Werkstattdurchsicht
09/2010: Kundendienst neu, Bremsbeläge VA neu, Stoßdämpfer VA neu, Reifen VA
neu, Kühler neu, Fahrtenschreiberprüfung neu, etc.

Magirus-Schörling
K 232 D 26 F, 2-Wege Bergefahrzeug
EZ 12/1979, 21.500 m (2.200 h), 171 kW (233 PS), Fahrerhaus
mit 2 Schiebetüren u. 2 Ausstiegstüren nach hinten, V 8 DEUTZ-Motor, RQV-Regler, 6-Gang Schaltgetriebe, 2x Nebenantrieb, 6x4 Antrieb, Sperren,
Schienefahreinrichtung 1435 mm, hydrostatisch, 20 kW Drehstromgenerator, mit
ROTZLER-Bergewinden an Front und Heck mit je 10 to Zugkraft, Aufbau mit
Regalschränken und Rollos, LBW am Heck (1 to), 3 Anhängervorrichtungen am
Heck, 1 AHK vorne 51 G 150, GG: 26 to, Reifen 11.00 R 20, Bergungsfahrzeug f.
Stadt- und Überlandbahnen, zum Bergen u. Abschleppen von Schienefahrzeugen in
Tunnelstrecken und auf eigenem Gleiskörper; Anhängeschlepplast im Bahnbetrieb bis 78 t


MAN
SR 240-12M, Linien-/Reisebus, 40 Sitze, 6 Tische, Fahrschulpedalarie
EZ 09/1981, 1.172.000 km, 206 kW (280 PS), HU 08/2010, 12m Linien-/Reisebus, 40 Sitze, 6 Tische, Toilette, Kühlbox, 6-Zyl.
Turbo Motor (SR 280), 6-Gang Schaltgetriebe, Fahrschulpedalarie, 24 V / 220 V
Umformgenerator, GG: 15,8 t. Bremsbeläge und Radlager der Vorderachse neu!

Pietsch
HK 200, Schnelltransport-Bitumen-Spritzmaschine

Fahrzeugbeschreibung
