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Schmidt SK 110 Kehrmaschine.jpg (215666 Byte)Schmidt SK 110, Kompaktkehrmaschine, TOP-gepflegt!

Baujahr 1996, 400 Betriebsstd., 28 kW (38 PS), Kompaktkehrmaschine, VW 1,6 ltr. Diesel Motor, hydrostatischer Antrieb, Tellerdurchmesser 850 mm, Kehrbreite 1,6m - 1,95m (max. verstellbar 2,5m), Kehrgutbehälter 1000 ltr., Wassertank 300 ltr., GG: 4,0 t, Reifen: 6,00 R 9 Michelin

Schmidt SK 110 Kehrmaschine1.jpg (242338 Byte) Schmidt SK 110 Kehrmaschine2.jpg (189973 Byte) Schmidt SK 110 Kehrmaschine3.jpg (199762 Byte) Schmidt SK 110 Kehrmaschine4.jpg (227072 Byte) Schmidt SK 110 Kehrmaschine7.jpg (200599 Byte) Schmidt SK 110 Kehrmaschine6.jpg (218835 Byte) Schmidt SK 110 Kehrmaschine5.jpg (175098 Byte)

DB U 407 Kipper Winterdienst.jpg (219483 Byte)DB U 407, Kipper, Stahlbordwände, ATM

EZ 07/1988, 144.000 km, 44 kW (60 PS), HU 02/2011, 3-Seitenkipper mit Stahlbordwände (1,75m x 1,5m x 0,35m), kurzes Fahrerhaus, 2 Sitze, Dachluke, beheizte Windschutzscheibe, DB-ATM bei km 115.000 (11/2006), 4-Zyl. Vorkammer Motor 2,4 ltr., 8 Gang Getriebe (4 langsam, 4 schnell, 4 rückwärts), Zuschalt-Allrad, Sperren VA+HA, Heckzapfwelle 540/1000 1/min, 4 Hydraulikanschlüsse vorn, 2 Hydraulikanschlüsse hinten, AHK, 2-Ltg.-Bremse, GG: 4,5 t, Nutzlast: 1,49 t, Reifen 10.5-20

DB U 407 Kipper1.jpg (192514 Byte) DB U 407 Kipper3.jpg (174338 Byte) DB U 407 Kipper7.jpg (145250 Byte) DB U 407 Kipper6.jpg (182379 Byte)

Kubota RTV 900.jpg (214623 Byte)Kubota RTV 900, 4x4 Kipper

EZ 2004, 1.450 Betriebsstd., 16,1 kW (22 PS), Kipper (1,3m x 1,1m x 0,29m), offenes Fahrerhaus, 2 Sitze, 3-Zyl. Kubota Diesel Motor, stufenloses hydrostatisches Getriebe, vorwärts (langsam, mittel, schnell) und rückwärts, zuschaltbarer-Allrad Antrieb, Sperre HA, Leergewicht: 900 kg, Nutzlast: 500 kg, Reifen 25 x 10-12

Kubota RTV 900 bild2.jpg (169784 Byte) Kubota RTV 900 bild1.jpg (202114 Byte) Kubota KTV 900.jpg (228762 Byte) Kubota KTV 900 bild1.jpg (214547 Byte) Kubota KTV 900 bild2.jpg (240024 Byte) Kubota KTV 900 bild3.jpg (221726 Byte) Kubota KTV 900 bild4.jpg (214734 Byte) Kubota KTV 900 bild7.jpg (256204 Byte) Kubota KTV 900 bild9.jpg (211805 Byte) Kubota KTV 900 bild10.jpg (258323 Byte) Kubota KTV 900 bild11.jpg (233425 Byte) Kubota KTV 900 bild12.jpg (201790 Byte) Kubota KTV 900 bild13.jpg (251839 Byte)

DB 290 GD Flugfeld Schlepper1.jpg (185352 Byte)DB-Franke 290 GD / ATD, Spezial-Zugmaschine, AHK 8.500 kg

EZ 1993, 49.000 km, 70 kW (95 PS), Spezial-Flugfeldschlepper, AHK 8.500 kg bei 30 km/h, 2 Sitze, 5-Zyl. Vorkammer Diesel Motor, 4-Gang Automatik, Allrad zuschaltbar, Untersetzung, 2 x Sperre (VA + HA), Front-AHK, Heck-AHK Rockinger 227/G110D, Reifen: 225/75 R 16 C. Verkauf nur an Gewerbe und Export!

DB 290 GD Flugfeld Schlepper2.jpg (203070 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55.jpg (240183 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild1.jpg (224776 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild2.jpg (204142 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild3.jpg (204930 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild4.jpg (172605 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild5.jpg (245742 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild6.jpg (264545 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild7.jpg (216767 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild8.jpg (204283 Byte) DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild9.jpg (153907 Byte) DB 290 GD Spezial 55 u 54 1.jpg (272297 Byte) DB 290 GD Spezial 55 u 54 2.jpg (228678 Byte) DB 290 GD Spezial 55 u 54 3.jpg (238727 Byte)

DB 290 GD Spezial Zugmaschine55 bild4.jpg (172605 Byte)DB-Franke 290 GD / ATD, Spezial-Zugmaschine, AHK 8.500 kg

EZ 1993, 71.500 km, 70 kW (95 PS), Spezial-Flugfeldschlepper, AHK 8.500 kg bei 30 km/h, 2 Sitze, 5-Zyl. Vorkammer Diesel Motor, 4-Gang Automatik, Allrad zuschaltbar, Untersetzung, 2 x Sperre (VA + HA), Front-AHK, Heck-AHK Rockinger 227/G110D, Reifen: 205 R 16 C. Verkauf nur an Gewerbe und Export!

DB 290 GD Spezial Zugmaschine 54 bild8.jpg (242071 Byte) DB 290 GD Spezial 55 u 54 1.jpg (272297 Byte) DB 290 GD Spezial 55 u 54 2.jpg (228678 Byte) DB 290 GD Spezial 55 u 54 3.jpg (238727 Byte)

DB 814 Abschleppwagen7.jpg (188278 Byte)DB 814 Abschleppwagen, Festaufbau, Seilwinde

EZ 03/1990, 512.000 km, 100 kW (136 PS), HU 09/2010, Abschleppwagen 5,5m x 2,3m, kurzes Fahrerhaus, 2 Sitze, 6-Zyl. Motor, 5-Gang Getriebe, Festaufbau Plateau verzinkt, Seilwinde "Warn" M 12 000, Kugel-AHK, GG: 7,49 t, Nutzlast: 3,12 t, Reifen: 225/75 R 17,5, Radstand: 3,7m. Werkstattdurchsicht 09/2010: Kundendienst neu, Bremsbeläge VA neu, Stoßdämpfer VA neu, Reifen VA neu, Kühler neu, Fahrtenschreiberprüfung neu, etc.

DB 814 Abschleppwagen.jpg (193670 Byte) DB 814 Abschleppwagen1.jpg (200199 Byte) DB 814 Abschleppwagen2.jpg (215705 Byte) DB 814 Abschleppwagen3.jpg (168327 Byte) DB 814 Abschleppwagen4.jpg (185114 Byte) DB 814 Abschleppwagen5.jpg (193672 Byte) DB 814 Abschleppwagen6.jpg (162939 Byte)

Magirus Schoerling1.jpg (104588 Byte) Magirus Schoerling bild1.jpg (347714 Byte)Magirus-Schörling K 232 D 26 F, 2-Wege Bergefahrzeug

EZ 12/1979, 21.500 m (2.200 h), 171 kW (233 PS), Fahrerhaus mit 2 Schiebetüren u. 2 Ausstiegstüren nach hinten, V 8 DEUTZ-Motor, RQV-Regler, 6-Gang Schaltgetriebe, 2x Nebenantrieb, 6x4 Antrieb, Sperren, Schienefahreinrichtung 1435 mm, hydrostatisch, 20 kW Drehstromgenerator, mit ROTZLER-Bergewinden an Front und Heck mit je 10 to Zugkraft, Aufbau mit Regalschränken und Rollos, LBW am Heck (1 to), 3 Anhängervorrichtungen am Heck, 1 AHK vorne 51 G 150, GG: 26 to, Reifen 11.00 R 20, Bergungsfahrzeug f. Stadt- und Überlandbahnen, zum Bergen u. Abschleppen von Schienefahrzeugen in Tunnelstrecken und auf eigenem Gleiskörper; Anhängeschlepplast im Bahnbetrieb bis 78 t

Magirus Schoerling Lichtmast2.jpg (111391 Byte) Magirus Schoerling Detail15.jpg (114425 Byte) Magirus Schoerling bild4.jpg (126722 Byte) Magirus Schoerling Detail9.jpg (119461 Byte) Magirus Schoerling Detail14.jpg (103196 Byte) Magirus Schoerling Detail12.jpg (119989 Byte)  Magirus Schoerling Lichtmast4.jpg (62108 Byte) Magirus Schoerling Motor.jpg (148109 Byte) Magirus Schoerling Hydraulik.jpg (145814 Byte) Magirus Schoerling AHK.jpg (112904 Byte) Magirus Schoerling AHK2.jpg (94696 Byte)

MAN SR 280  Bus.jpg (162986 Byte)MAN SR 240-12M, Linien-/Reisebus, 40 Sitze, 6 Tische, Fahrschulpedalarie 

EZ 09/1981, 1.172.000 km, 206 kW (280 PS), HU 08/2010, 12m Linien-/Reisebus, 40 Sitze, 6 Tische, Toilette, Kühlbox, 6-Zyl. Turbo Motor (SR 280), 6-Gang Schaltgetriebe, Fahrschulpedalarie, 24 V / 220 V Umformgenerator, GG: 15,8 t. Bremsbeläge und Radlager der Vorderachse neu!

MAN SR 280  Bus1.jpg (172630 Byte) MAN SR 280  Bus2.jpg (179766 Byte) MAN SR 280  Bus4.jpg (191572 Byte) MAN SR 280  Bus5.jpg (157194 Byte) MAN SR 280  Bus6.jpg (177566 Byte) MAN SR 240  Bus.jpg (120287 Byte) MAN SR 240  Bus3.jpg (105601 Byte) MAN SR 240  Bus4.jpg (109823 Byte) MAN SR 240  Bus14.jpg (126362 Byte) MAN SR 240  Bus9.jpg (115757 Byte) MAN SR 240  Bus15.jpg (86363 Byte) MAN SR 240  Bus10.jpg (122712 Byte) MAN SR 240  Bus11.jpg (112611 Byte) MAN SR 240  Bus13.jpg (96157 Byte) 

Pietsch Spritzmaus.jpg (226249 Byte)Pietsch HK 200, Schnelltransport-Bitumen-Spritzmaschine

EZ 1984, Bitumen Spritzmaschine, 1-Zyl.- HATZ Diesel Motor, 200 ltr. Druckkessel, gefederte ALKO Schnelllaufachse, GG: 700 kg, Reifen: 165 R 15


Pietsch Spritzmaus1.jpg (252290 Byte) Pietsch Spritzmaus2.jpg (267476 Byte) Pietsch Spritzmaus3.jpg (190138 Byte) Pietsch Spritzmaus4.jpg (214159 Byte) Pietsch Spritzmaus5.jpg (631244 Byte) Pietsch Spritzmaus6.jpg (613996 Byte) Pietsch Spritzmaus7.jpg (227492 Byte) Pietsch Spritzmaus8.jpg (224574 Byte) Pietsch Spritzmaus9.jpg (208233 Byte) Pietsch Spritzmaus10.jpg (236004 Byte)

Transporter 1Fahrzeugbeschreibung