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DB U 417, Kipper, "Werner" Seilwinde, Bergestütze, DB-ATM mit 125 h

EZ 10/1992, 70.700 km, 62 kW (84 PS), HU 04/2012, Zugmaschine, Kipper (1,9m x 1,5m x 0,4m), "Werner" Seilwinde und Bergeschild, geschlossene Kabine, 2 Sitze, 6-Zyl. Motor, DB-Austauschmotor mit 125 Betriebsstd., Gruppen-Getriebe (4+Vorschalt), Zuschaltallrad, alle Sperren, Zapfwellenantrieb für Seilwinde, Werner Seilwinde Nr. 52.496, Bj. 1992, BM R79 M1 ZW0114, 60m Seil, 14,3 Durchmesser, Hubkraft untere Lage: 7750 daN 15m/sec, Hubkraft obere Lage: 5592 daN 21m/sec, GG: 6,5 t, Leergewicht 4,95 t, Reifen: 14,5-20 MPT. Technisch und optisch überholt! Viele Neuteile (Kippbrücke, Kotflügel, etc.), Kundendienst mit Ölservice Motor/Getriebe/Achsen bei DB neu!

DB U 1300 (1500), 426 B, Zugmaschine, Kipper, Schneepflugplatte

EZ 02/1978, 150.000 km, 92 kW (125 PS), Zugmaschine, Kipper mit erhöhtem Aufbau, kurzes Fahrerhaus, 3 Sitze, Frontbügel, 6-Zyl.-Turbo-Motor, Auspuff hochgezogen, 8-Gang Getriebe mit Untersetzung, Zuschalt-Allrad, alle Sperren, Kipper mit erhöhtem Aufbau, AHK 29 t, Zapfwelle -> 146 PS an Zapfwelle gemessen, Hydraulik 3 zeilig, Heckzapfwelle, Wattiefe 1,2m, Frontanbauplatte für Schneepflugplatte, GG: 7,49 t (9,0 t), Nutzlast: 2,09 t (3,6 t), Reifen: 445/70 R 24.

DB U 1000 Zugmaschine, Pritsche, Heckkraftheber

EZ 07/1980, 306.000 km, 70 kW (95 PS), HU 01/2012, Zugmaschine AHK bis 22 t, Pritsche, kurzes Fahrerhaus, 3 Sitze, 6-Zyl. Saugmotor, 8-Gang Getriebe, Allrad, alle Sperren, Heckkraftheber hydraulisch, GG: 6,0 t, Nutzlast: 1,5 t, Reifen: 12.5-20. Kundendienst neu, Wasserpumpe neu, alle Keilriemen neu, Bremsbeläge an VA neu! Gepflegter Zustand!

DB U 407, Kipper, Stahlbordwände, ATM, Doppel-Kupplung neu, Getriebe überholt, neue Reifen!

EZ 07/1988, 144.000 km, 44 kW (60 PS), HU 07/2012, 3-Seitenkipper mit Stahlbordwände (1,75m x 1,5m x 0,35m), kurzes Fahrerhaus, 2 Sitze, Dachluke, beheizte Windschutzscheibe, DB-ATM bei km 115.000 (11/2006), 4-Zyl. Vorkammer Motor 2,4 ltr., 8 Gang Getriebe (4 langsam, 4 schnell, 4 rückwärts), Getriebe überholt 03/2011 (alle Synchronringe neu, 3. Gang komplett neu, Schaltgabel 1/2+3 neu, alle Dichtungen neu, etc.), Doppel-Kupplung neu! Zuschalt-Allrad, Sperren VA+HA, Heckzapfwelle 540/1000 1/min, 4 Hydraulikanschlüsse vorn, 2 Hydraulikanschlüsse hinten, AHK, 2-Ltg.-Bremse, GG: 4,5 t, Nutzlast: 1,49 t, Reifen 10.5-20, Reifen neu!
Werkstattdurchsicht 07/2011: Wartung neu, alle Keilriemen neu, alle Öle neu!
 

Ruthmann HU 984 Hubwagen, DB U 417 Triebkopf

EZ 03/1989, 76.000 km, 81 kW (110 PS), HU 05/2012, Hubwagen, Stahlwanne mit Plane (5,6m x 1,77m x 2,3m), U 417 Triebkopf, 5,6 ltr. 6 Zyl. Motor, 2 x 4 Gang Getriebe, GG: 7,49 t (8,4 t), Nutzlast: 3,42 t (4,37 t), Reifen: VA: 12.5-20 HA: 9.00 R 20

DB-Franke 290 GD / ATD, Spezial-Zugmaschine, AHK 8.500 kg

EZ 1993, 71.500 km, 70 kW (95 PS), Spezial-Flugfeldschlepper, AHK 8.500 kg bei 30 km/h, 2 Sitze, 5-Zyl. Vorkammer Diesel Motor, 4-Gang Automatik, Allrad zuschaltbar, Untersetzung, 2 x Sperre (VA + HA), Front-AHK, Heck-AHK Rockinger 227/G110D, Reifen: 205 R 16 C. Verkauf nur an Gewerbe und Export!

Magirus-Schörling K 232 D 26 F, 2-Wege Bergefahrzeug

EZ 12/1979, 21.500 m (2.200 h), 171 kW (233 PS), Fahrerhaus mit 2 Schiebetüren u. 2 Ausstiegstüren nach hinten, V 8 DEUTZ-Motor, RQV-Regler, 6-Gang Schaltgetriebe, 2x Nebenantrieb, 6x4 Antrieb, Sperren, Schienefahreinrichtung 1435 mm, hydrostatisch, 20 kW Drehstromgenerator, mit ROTZLER-Bergewinden an Front und Heck mit je 10 to Zugkraft, Aufbau mit Regalschränken und Rollos, LBW am Heck (1 to), 3 Anhängervorrichtungen am Heck, 1 AHK vorne 51 G 150, GG: 26 to, Reifen 11.00 R 20, Bergungsfahrzeug f. Stadt- und Überlandbahnen, zum Bergen u. Abschleppen von Schienefahrzeugen in Tunnelstrecken und auf eigenem Gleiskörper; Anhängeschlepplast im Bahnbetrieb bis 78 t

Fahrzeugbeschreibung