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MAN 10.220 LAEK, 4x4, Koffer, LBW, 2x AHK, UNFALL

EZ 10/2005, 71.000 km, 162 kW (220 PS), Koffer (4,2m x 2,45m x 2,4m) Türe links, Fernfahrerhaus, 2 Sitze, Dachluke, Sonnenblende, 1 Liege, Klima, Standheizung, Travel Pilot, elektr. FH, Radio, CB-Funk, elektr. Spiegel, Tempomat, Dachleiter, 6-Zyl. Turbo LLK- Motor, EURO 3, 6-Gang Getriebe, Allrad, Untersetzung, Sperre Vorderachse, Hinterachse und Verteilergetriebe, schnelle Achsen (80 km/h bei 1300 1/min), MBB Ladebordwand 1.000 kg, Maul-AHK 13 t, Kugel AHK 2 t, GG: 10,8 t, Nutzlast: 4,1 t, Radstand: 3,6m, Reifen 365/80 R 20. Fahrerhaus und Koffer beschädigt (auf rechter Seite aufgerissen), Unfall -> siehe Fotos

MAN LE 8.220, Doka, Fahrgestell, Klima, Standheizung

EZ 07/2005, 72.000 km, 162 kW (220 PS), Fahrgestell, Doppelkabine, Sonnenblende, Spoilerset, 4 Türen, Klima, Standheizung, Radio, Navi, Dachluke, 6 Sitze, Telefon, 2 x gelbe Rundumleuchte, 6-Zyl.-Turbo LLK Motor, EURO 3, 6-Gang, Sperre HA, HA luftgefedert, Heben-Senken, AHK Traverse, 2-Ltg.-Bremse, GG: 7,49 t

DB 814 D Wumag WG 130, 13m Hubarbeitsbühne, Werkstatteinrichtung

EZ 10/1994, 126.000 km, 103 kW (140 PS), HU 08/2009, UVV 08/2009, Wumag WG 130, 13m Hubarbeitsbühne, Kastenwagen lang, 3Sitze, Hochdach, Trennwand, gelbe Rundumleuchte, 4-Zyl.-Turbo LLK Motor, EURO 2, 5-Gang Getriebe, Werkstatteinrichtung, GG: 7,49 t

DB 814 Pritsche, ATLAS Heckkran mit Seilwinde, TOP!

EZ 09/1993, 97.700 km, 92 kW (125 PS), HU 11/2009, kurzes Fahrerhaus, 6-Zylinder Motor, EURO 1, 5-Gang Getriebe, Sperre HA, AHK 10,5 t (Tandem 6,5 t), Pritsche (3,7m x 2,2m x 0,5m), ATLAS Heckkran 60.1, hydraulische Seilwinde 570 kg, 3,5m -> 1,65 t, 5,0m -> 1,13 t, 6,4m -> 0,86 t, GG: 7,49 t, Nutzlast: 1,74 t, Radstand 3,4m. Schönes Ex-Behördenfahrzeug!

MAN 9.163 FK, Meiller Teleskopabsetzkipper

EZ 12/1995, 480.500 km, 114 kW (155 PS), HU 12/2009, Meiller Teleskopabsetzkipper AK 6 NT, Nennlast: 6,5 t, kurzes Fahrerhaus, 4-Zyl.-Turbo-LLK Motor, EURO 2, 6-Gang Getriebe (Synchronisation teilweise verschlissen, 3. Gang kratzt), Sperre HA, AHK, 2-Ltg.-Bremse, GG: 7,49 t (8,99 t), Nutzlast: 2,02 t (3,52 t), Radstand: 3,35m.

DB U 421 Kipper mit Schneepflug, ATM, gepflegt!

EZ 10/1970, 76.000 km, HU 10/2010, 4x4 Kipper (1,9m x 1,7m), erhöhte Stirnwand, 4-Zyl. Diesel Motor 2,2 ltr., Mercedes-Benz Austauschmotor OM 616, 580 h, 6-Gang Getriebe, Allrad, alle Sperren, Servolenkung, AHK, Winterdienstbeleuchtung, gelbe Rundumleuchte, Peter Schneepflug 2,8m, 2-teilige Federklappen, GG: 3,5 t, Nutzlast: 0,95 t. Reifen und Auspuffanlage neu! Oldtimerzulassung!

Kubota GT 950

Ersteinsatz 1999, Gartentraktor, 392 h, 13,4 kW (19 PS), 3-Zyl. Kubota Diesel Motor, hydrostatisches Getriebe (Vmax ca. 13 km/h), Arbeitshydraulik, Zapfwelle am Heck, Zwischenachsmähwerk (ca. 1,2 m Mähbreite) mit Sauggebläse und Auffangkorb, Auffangkorb mit hydr. Schließung, Rauch Streuer 120 R, Schneeschild, GG: 350 kg, Reifen vorn 16 x 6,5-8, hinten 23 x 10,5 - 12, (ausgerüstete Gesamtmaschine ca. 2,5m x 1,7m x 1,5m ); (Ehem. Komplettpreis -neu- 11.000,00 €); Preis §25a UStG

Magirus-Schörling K 232 D 26 F, 2-Wege Bergefahrzeug

EZ 12/1979, 21.500 m (2.200 h), 171 kW (233 PS), Fahrerhaus mit 2 Schiebetüren u. 2 Ausstiegstüren nach hinten, V 8 DEUTZ-Motor, RQV-Regler, 6-Gang Schaltgetriebe, 2x Nebenantrieb, 6x4 Antrieb, Sperren, Schienefahreinrichtung 1435 mm, hydrostatisch, 20 kW Drehstromgenerator, mit ROTZLER-Bergewinden an Front und Heck mit je 10 to Zugkraft, Aufbau mit Regalschränken und Rollos, LBW am Heck (1 to), 3 Anhängervorrichtungen am Heck, 1 AHK vorne 51 G 150, GG: 26 to, Reifen 11.00 R 20, Bergungsfahrzeug f. Stadt- und Überlandbahnen, zum Bergen u. Abschleppen von Schienefahrzeugen in Tunnelstrecken und auf eigenem Gleiskörper; Anhängeschlepplast im Bahnbetrieb bis 78 t

Bomford B 81 - 81

Langarm Gerät bis 8m, Ölmotor über ZW-Antrieb, el. Steuerpult, Baujahr 2002 
+ Bomford Schlegelmähwerk 1,3m aus 2002 
+ Dücker AW S 22 Astschere, 220 kg aus 2000;

Fahrzeugbeschreibung