Magirus-Schörling
K 232 D 26 F, 2-Wege Bergefahrzeug
EZ 12/1979, 21.500 m (2.200 h), 171 kW (233 PS), Fahrerhaus
mit 2 Schiebetüren u. 2 Ausstiegstüren nach hinten, V 8 DEUTZ-Motor, RQV-Regler, 6-Gang Schaltgetriebe, 2x Nebenantrieb, 6x4 Antrieb, Sperren,
Schienefahreinrichtung 1435 mm, hydrostatisch, 20 kW Drehstromgenerator, mit
ROTZLER-Bergewinden an Front und Heck mit je 10 to Zugkraft, Aufbau mit
Regalschränken und Rollos, LBW am Heck (1 to), 3 Anhängervorrichtungen am
Heck, 1 AHK vorne 51 G 150, GG: 26 to, Reifen 11.00 R 20, Bergungsfahrzeug f.
Stadt- und Überlandbahnen, zum Bergen u. Abschleppen von Schienefahrzeugen in
Tunnelstrecken und auf eigenem Gleiskörper; Anhängeschlepplast im Bahnbetrieb bis 78 t
Magirus 160 D 16 FL
Koffer
EZ 08/1979, 179.000 km, 118 kW (160 PS), kurzes Haus,
6-Zyl.-TURBO Deutz Reihenmotor, 6-Gang Getriebe, blattgefedert, Alu-(Iso)Koffer
mit Sperrholzverkleidung (7,45m x 2,35m x 1,85m), Ladebordwand, AHK, GG: 11,99
to, NL: 4,34 to; Radstand 5,45m, Reifen 10 R 20;
Fahrzeugbeschreibung
